vendredi 29 juillet 2011

San Diego. Smart électrique en auto-partage

La ville de San Diego sera bientôt la première ville américaine à accueillir une flotte de Smart électriques en auto-partage à travers le service Car2Go. Selon l’aven, d’ici la fin 2011, la ville Californienne devrait accueillir 300 Smart Fortwo Electric Drive.Dotée d'un moteur électrique de 30 Kw alimenté par une batterie lithium-ion, la version électrique de la Smart peut parcourir jusqu'à 130 km. Une recharge complète dure environ 8 heures. Les véhicules seront rechargés dans des stations fournies par la société américaine ECOtality qui prévoit d'en installer un millier dans le secteur de San Diego d'ici la fin de l'année. ( Source AVEM).    

jeudi 28 juillet 2011

Lyon. Une radio dédiée à la mobilité

Avec un budget de deux millions d'euros, la ville de Lyon devrait se doter  d’une radio consacrée à la mobilité, d'ici juin 2012. Selon le journal 20 minutes, elle sera accessible à la fois sur internet et sur smartphones. Les auditeurs bénéficieront en temps réel d’informations sur le trafic routier  ou les transports en commun, sur la disponibilité des équipements en auto-partage ou les places de parking, sur la météo et même sur les disponibilités de covoiturage. Gilles Vesco, qui est à l'initiative du projet, précise que la remontée d'informations se fera grâce aux usagers via les réseaux sociaux.

mercredi 27 juillet 2011

Grenoble dit oui à l’autopartage

L'accord entre Renault et le spécialiste de l'autopartage entre professionnels Carbox a donné naissance à Car+ Autopartage, un service de gestion des flottes automobiles à destination des entreprises. Le Conseil général de l'Isère est le premier candidat à s'être déclaré volontaire pour expérimenter le projet sur la région urbaine de Grenoble  (GUR) pour une période de trois ans.

mardi 26 juillet 2011

Le Brésil investit dans la mobilité urbaine


En prévision de la Coupe du Monde de football en 2014, le Brésil prévoit d’améliorer la mobilité urbaine du pays en investissant dans de nouvelles infrastructures et dans de nouveaux modes de transport. Le Brésil entend ainsi compléter ses services de transports urbains pour rendre les déplacements plus efficaces et plus écologiques, avec notamment la construction de routes reliant les pays d’Amérique du Sud, de nombreuses pistes cyclables ou encore la mise en place de lignes de BRT (Bus Rapid Transit) pour désengorger les villes.Afin de mener tous ces projets à bien, le Brésil a récemment initié un partenariat financier avec le Japon qui permettra d’investir 3 milliards de dollars dans ces projets. La Japan Bank for International Coopération (JBIC) et Banco Nacional de Desenvolvimento Economico e Social (BNDES) prévoient également de soutenir le plan brésilien en vue d’aider à la préservation de l'environnement mondial. En savoir plus sur le site de la mobilité durable.

vendredi 22 juillet 2011

Autolib' : 580 stations préselectionnées

La ville de Paris et le syndicat mixte composé de 46 communes ont arrêté une liste de 580 stations pouvant accueillir Autolib', le système de voitures en libre-service de Paris, d'ici 2012. 580 stations sont préselectionnées. Selon le journal «  les Echos » le XVe arrondissement comptera à lui seul 10 % des stations contre à peine 2 % dans le IIIe". Les arrondissements du coeur de la capitale seront néanmoins les premiers dotés de ces stations. Les travaux s'étendront vers l'extérieur par la suite.Quelque 1.200 stations devraient avoir vu le jour d'ici mai 2012 pour 2.250 places rien qu'à Paris et seulement 1.600 véhicules livrés. Les premiers véhicules Autolib', livrés par Bolloré, devraient être accessibles dès décembre prochain.

jeudi 21 juillet 2011

Singapour : expérimentation de véhicules électriques

Ce sont près de 100 véhicules électriques qui sont expérimentés à Singapour depuis le 25 juin 2011 et jusqu’en 2013. Ce programme intitulé « electric vehicle test-bed " est mené par l’Energy Market Authority (EMA) et le Land Transport Authority (LTA). Il prévoit de tester les voitures électriques, mais aussi des prototypes et les technologies adaptées. Les infrastructures, à savoir 63 stations de recharge, ont été soit déployées en amont dans le pays, soit  installées près des lieux privés ou professionnels des utilisateurs participant à l’expérience. L’objectif à terme est de déterminer en 2013 la pertinence de ces transports, les freins à leur utilisation, les subventions nécessaires ainsi que les infrastructures à mettre en place. ( source mobilité-durable.org).


Cette initiative n'est pas sans rappeler le projet SAVE mis en place  près de Paris (Yvelines) afin de tester la viabilité du projet électrique et dont on a déjà parlé sur cette semaine sur ce blog.

mercredi 20 juillet 2011

Des bornes de recharge sur les aires d'autoroute

Vinci Autoroutes et le constructeur Renault viennent de s'associer pour déployer des infrastructures de recharge pour véhicules électriques et des services associés sur le réseau Vinci Autoroutes. Cette démarche fait suite à la signature par VINCI et RENAULT de la « Charte nationale pour le déploiement d’infrastructures publiques de recharge de véhicules électriques », le 13 avril 2010, sous l’impulsion des ministres chargés de l’écologie, des transports et de l’industrie.
Les deux partenaires vont travailler sur l'équipement en infrastructures de recharge rapide de certaines aires d'autoroute, notamment sur les axes les plus utilisés pour les déplacements de courte distance. 

mardi 19 juillet 2011

SAVE: premier retour d'expérience

Le 11 juillet, les partenaires et les testeurs du projet SAVE (Seine Aval Véhicules Électriques) se sont réunis à Flins pour partager un premier retour d'expérience sur le déploiement d'un réseau de borne de recharge et l'utilisation de véhicules électriques.A ce jour, le projet SAVE compte une quarantaine de voitures électriques en circulation. 
Une centaine de points de charge, fournis par Schneider Electric, ont également été installés. 36 sont accessibles au public en voirie, ainsi que sur certains parkings Carrefour et Vinci Park.
en savoir plus sur le site de l'avem.

lundi 18 juillet 2011

véhicules électrique et sécurité

Le ministère du Développement durable a engagé une étude et identifié plusieurs propositions de mesures relatives à la sécurité des véhicules électriques. Cette étude a été confiée à deux organismes indépendants reconnus dans les domaines de la sécurité des véhicules et de l’analyse des risques : l’UTAC (Union Technique de l’Automobile du motocycle et du Cycle) et l’INERIS (Institut National de l’Environnement Industriel et des Risques). En savoir plus sur les recommandations du Ministère de l’Environnement. 

mercredi 13 juillet 2011

Zoom sur les Super grids

La notion de Super grid cristallise les idées nouvelles de développement de réseaux de transport d’électricité à l’échelle continentale. Le site smartgrids-cre.fr propose un dossier pour tout savoir sur les réseaux électriques transcontinentaux.  

mardi 12 juillet 2011

Premières recommandations du Conseil de l’Air

Missionné par le ministère du développement durable, le Conseil National de l'Air met en place les Zones d'Actions Prioritaires pour l'Air (ZAPA). Expérimentée dès l'année prochaine dans huit agglomérations françaises (Paris, Saint-Denis, Clermont-Ferrand, Nice, Grenoble, Lyon, Aix-en-Provence, Bordeaux), les ZAPA ont pour objectif d'interdire l'accès aux véhicules les plus polluants afin de réduire leurs impacts sur la santé. Certains types de véhicules (véhicules de secours, forces de l’ordre…) pourront faire l'objet d'une dérogation.Les recommandations émises par le CNA doivent à présent être examinées par le Sénat. L'arrêté définitif devrait être publié par le ministère cet automne.


lundi 11 juillet 2011

Batteries lithium-ion : quels risques ?

Alors que tous les constructeurs de voitures électriques misent sur les performances  de la batterie lithium-ion, un chercheur du CNRS revient sur les dangers potentiels inhérents à cette source d’alimentation. Michel Armand, expert en électrochimie au CNRS, explique dans un article du 29 juin, publié dans Le Monde, les risques liés à cette technologie. En savoir plus. 


vendredi 8 juillet 2011

Habitat et mobilité. V. Daniel QUENARD. Habitat et mobilité V. Chef de la division matériaux du Centre Scientifique et Technique du Bâtiment (CSTB),

Chef de la division matériaux du Centre Scientifique et Technique du Bâtiment (CSTB), Daniel QUENARD, travaille depuis de plus de huit ans sur les questions de bâtiments à énergie positive, sur l’autonomie énergétique et sur la convergence entre bâtiments et transports. Il est également l’auteur de nombreuses publications sur ce sujet.

Daniel QUENARD livre sa vision de la mobilité et de l’habitat sur le site internet concept-mfc-2020, pour lui "une approche convergente du bâtiment et de la mobilité permettrait d’aller vers des territoires durables" Lire l'intégralité de l’interview.  

Concept MFC 2020 est un projet novateur qui propose une maison à énergie positive décarbonée, associée à une voiture électrique.

jeudi 7 juillet 2011

Habitat et mobilité. IV.Jean-louis Legrand est Coordinateur interministériel

Jean-louis Legrand est Coordinateur interministériel du plan « véhicules décarbonés » au Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement Durable et de la Mer. Ce plan, en faveur des véhicules propres, à lancé par le gouvernement en octobre 2009, à l’issu du Grenelle de l’Environnement.
Jean-louis Legrand livre sa vision de la mobilité et de l’habitat sur le site internet concept-mfc-2020. Il explique notamment que ce sont " des solutions sur mesure qui accentueront la convergence entre mobilité et habitat". Lire l'intégralité de l’interview.
Concept MFC 2020 est un projet novateur qui propose une maison à énergie positive décarbonée, associée à une voiture électrique.

mercredi 6 juillet 2011

Habitat et mobilité III. Roland Ries, Maire de Strasbourg

 Quel lien entre habitat et mobilité ? Comment concilier habitat et mobilité durable ? Quels sont les enjeux de la ville de demain ?
 Le maire de Strasbourg Roland RIES livre sa vision de la mobilité et de l’habitat sur le site internet concept-mfc-2020. "L’habitat conditionne une partie importante des déplacement"explique notamment Roland RIES.  Lire l'intégralité de l’interview.
Le maire de Strasbourg  a notamment porté le dossier de la réintroduction du tramway au cœur de la ville. Il vient de co-signer avec Claire Dagnogo « Mobilité durable, la nouvelle révolution des transports »aux éditions Fondation Jean-Jaurès.


Concept MFC 2020 est un projet novateur qui propose une maison à énergie positive décarbonée, associée à une voiture électrique.

mardi 5 juillet 2011

Mobilité et habitat. II Gérard Collomb, Sénateur Maire de Lyon

Quel lien entre habitat et mobilité ? Comment concilier habitat et mobilité durable ? Quels sont les enjeux de la ville de demain ?
le Sénateur Maire de Lyon livre sa vision de la mobilité et de l’habitat sur le site internet concept-mfc-2020. "Nous encourageons la construction de l’habitat plus sobre en énergie", explique notamment le maire de Lyon.  Lire l’intégralité de l’interview.


Concept MFC 2020 est un projet novateur qui propose une maison à énergie positive décarbonée, associée à une voiture électrique.

lundi 4 juillet 2011

Mobilité et habitat I. André Santini. Député maire d'Issy-les-Moulineaux

Quel lien entre habitat et mobilité ? Comment concilier habitat et mobilité durable ? Quels sont les enjeux de la ville de demain ?
 
Le Député-maire d'Issy-les-Moulineaux, livre sa vision de la mobilité et de l’habitat sur le site internet concept-mfc-2020. "Issy-les-Moulineaux mène une expérience proche du concept MFC 2020 ", explique notamment André Santini. Lire l'intégralité de l’interview;
Concept MFC 2020 est un projet novateur qui propose une maison à énergie positive décarbonée, associée à une voiture électrique.

vendredi 1 juillet 2011

Le mobilier urbain, acteur d’une ville durable

Horodateurs intelligents, panneaux d’informations interactifs, potelets de sécurité lumineux et déformables… voici quelques unes des innovations du mobilier urbain au service de l’usager pour accompagner intelligemment des déplacements plus propres. La Ville de Paris a pour projet ambitieux d’expérimenter 40 équipements urbains innovants pendant 6 mois, dans une soixantaine de lieux publics sur l’ensemble de la capitale. Dossier à lire sur le site de la mobilité durable